Olieafscheider van het filter-type: Wanneer het hogedruk-koelgas dat uit de compressor wordt afgevoerd de afscheider binnenkomt, neemt de gasstroomsnelheid plotseling af en verandert van richting vanwege de grote stroomdoorsnede-. Gecombineerd met het filtereffect van verschillende lagen metaalgaas tijdens de inlaat, wordt de smeerolie die in het koelgas is gemengd, gescheiden en druppelt naar beneden en verzamelt zich op de bodem van de container. Wanneer de verzamelde smeerolie een bepaalde hoogte bereikt, keert deze via de automatische olieretourklep terug naar het carter van de compressor. Tijdens normaal bedrijf zorgt de intermitterende werking van de vlotter ervoor dat de olieretourleiding in temperatuur schommelt; de leiding is heet als de olie terugkeert en koud als de olie niet terugkeert. Als de olieretourleiding constant koud of heet blijft, geeft dit aan dat de vlotterklep defect is en gerepareerd moet worden. Voor reparatie kan een handmatige olieretourklep worden gebruikt. Dit type olieafscheider heeft een eenvoudige structuur, is gemakkelijk te vervaardigen en wordt veel gebruikt, maar het olieafscheidende effect is niet zo goed als dat van het pakkingtype.
Centrifugale olieafscheider: Centrifugale olieafscheiders hebben betere olieafscheidingseffecten en zijn geschikt voor grote koelsystemen. De uitlaatgassen van de compressor komen tangentieel de cilinder binnen via de inlaatpijp van de olieafscheider, roteren vervolgens met hoge snelheid langs de spiraalvormige leischoepen en stromen van boven naar beneden. De middelpuntvliedende kracht zorgt ervoor dat de dichtere oliedruppels in het uitlaatgas tegen de cilinderwand worden gescheiden, naar beneden stromen en zich op de bodem nestelen. De damp wordt naar buiten geleid via een geperforeerde plaat in de uitlaatpijp in het midden van de cilinder. Aan de zijkant van de cilinder is een vlotterklep geïnstalleerd; wanneer het oliepeil de bovengrens bereikt, opent de smeerolie de klepkern via de vlotterklep, waardoor de olie automatisch in het carter van de compressor of de oliecollector wordt afgevoerd. Sommige modellen hebben ook een koelwatermantel buiten de olieafscheider, waardoor het gemengde gas kan worden gekoeld door koelwater en verder kan worden gescheiden door de stroomsnelheid te verminderen en de stroomrichting te veranderen.
